Kvalitetskontroll av installasjon av stålkonstruksjon

① Før installasjon bør konstruksjonsenheten inspisere produktsertifikatene, designdokumentene og pre-oppføringene av komponentene, og på nytt-verifisere og registrere dimensjonene til komponentene. Hvis deformasjonen eller defektene i stålkonstruksjonen overstiger de tillatte toleransene, bør de rettes.
Før installasjon bør en detaljert måle- og korrigeringsprosess utvikles. For tykke stålplater bør prosesstester som simulerer produktstrukturen utføres før sveising og installasjon, og tilsvarende konstruksjonsprosedyrer bør utarbeides. En viss camber bør forhåndsinnstilles- for de sammensatte takstolene.

② Etter at stålkonstruksjonen er heist på plass, bør konstruksjonsenheten måle og merke de design-påkrevde kontrollpunktene som komponentposisjoneringsakser og forhøyninger, og utføre for-sveiseinspeksjoner av heise- og støtskjøtene. Midlertidige støtter og stålkabler bør installeres for å sikre sikkerheten og stabiliteten til ståltakstolene under bygging.

③ Under installasjon av stålkonstruksjon skal konstruksjonsenheten sende inn høydedimensjoner, sveising og maling av hver komponent etter heising til overordnet for godkjenning.

 

Den kinesiske stålkonstruksjonsindustrien viser kontinuerlig og rask vekst. Stålstrukturproduksjonen økte fra 8,5 millioner tonn i 2002 til 22,94 millioner tonn i 2009, med en gjennomsnittlig årlig sammensatt vekstrate på 15,24 %. I følge relevante data nådde produksjonen av stålkonstruksjoner 26 millioner tonn i 2010. I 2011 var produksjonen av stålkonstruksjoner omtrent 29 millioner tonn. Den kinesiske stålkonstruksjonsindustrien er for tiden inne i en periode med rask utvikling.

Den totale konsentrasjonen av den kinesiske stålkonstruksjonsindustrien er relativt lav. Antallet stålkonstruksjonsbedrifter med en årlig produksjon på mindre enn 10 000 tonn, 10 000-50 000 tonn, 50 000-300 000 tonn og mer enn 300 000 tonn er henholdsvis 4000-5000, 100, 6-20, det er 51 foretak med toppnivå produksjonskvalifikasjoner for stålkonstruksjoner, 82 foretak med klasse A spesialdesignkvalifikasjoner for konstruksjon av lett stålkonstruksjon, og enda færre foretak som samtidig innehar ovennevnte kvalifikasjoner og klasse A profesjonelle entreprenørkvalifikasjoner. Ettersom industrien fortsetter å utvikle seg, vil fusjoner og oppkjøp bli vanlig.