Stålkonstruksjon

Zishenlong er en kinesisk prefabrikkert stållagerprodusent som driver et 20 000 m² anlegg med en årlig kapasitet på 40 000 -tonn. Våre ferdigkonstruerte stållagerbygninger leverer 60m+ søyle-frie

Ser du etter en kontorbyggleverandør av stålramme som håndterer mer enn fabrikasjon? ZSL leverer tillatelsesklare-fler-etasjes stålrammer støttet av SAP2000-beregninger og fullstendige Tekla 3D

Ser du etter en 4S-butikk med stålkonstruksjon som forener et førsteklasses glassutstillingsrom med et-tungt serviceverksted under ett tak? ZSL leverer pre-konstruerte bilforhandlerbygninger med

Forhåndskonstruert stålfabrikkbygg – spesialtilpasset spenn på opptil 48 meter, krankapasitet til 50 tonn. Full strukturell beregningspakke + Tekla 3D-modell for lokal tillatelse. Bolt-sammen ramme,

Ser du etter en kraftig-hangar-stålkonstruksjon som kombinerer store klare spenn med ekstrem værbestandighet? ZSL-ingeniører-flyhangarer med høy ytelse med klare spenn på opptil 150 m, optimalisert

Denne stålkonstruksjonsfjøsen strekker seg fra 12m til 36m uten innvendige stolper, så en 6m-bred ballepresse eller en rad med hestebåser passer uten å unnvike søyler. Q355B stive rammer bærer

Kostnaden for en lagerbygning for stålutstyr er typisk 3–8 % av gjenanskaffelsesverdien av det du parkerer inne i den. En skurtresker på 300 000 dollar, en gravemaskin på 180 000 dollar, en flåte med

En bulklagerbygning er ikke et lager. Et lager lagrer paller på stativer - forutsigbare, jevne laster på en flat plate. Bulklagring håndterer løst materiale som skyver sidelengs mot vegger, genererer

Et prefabrikkert stålindustrikompleks betyr flere stålbygninger - produksjonshall, lager, lasterom - planlagt og levert som ett prosjekt, ikke sydd sammen en om gangen. Hver ramme er laget av Q355B

Hver meter ditt stålrammeverksted underskrider på fri høyde, kranklaring eller buktbredde, er en produktivitetshette du ikke kan forhandle bort senere. ZSLs verksteder for behandling av stålramme er

Hver innvendig søyle inne i industriskuret ditt er en permanent skatt på driftseffektivitet – den blokkerer gaffeltruckens svingradier, dikterer stablingsmønstre og låser deg ute fra fremtidige

Du trenger ikke et mega-lager. Du trenger 300 til 1500 kvadratmeter stålkonstruksjon som går raskt opp, koster mindre enn tradisjonell konstruksjon, og som ikke lekker, deformeres eller tiltrekker