Fra Dalian til Jeddah på 28 dager: Inne i ZSLs 2800-tonns stålrammeeksport for Saudi-Arabias logistikkbom
Jul 08, 2026
Legg igjen en beskjed
Forsendelsen som holder et 12 000 kvm lager på skjema
3. juli 2026 forlot en 47-containerforsendelse Dalian Port-kulminasjonen av 4 ukers fabrikasjon, 1 uke med belegg og 5 dager med presisjonsbeholderlasting. Destinasjon: et logistikklagerkompleks nær Jeddah Islamic Port. Tonnasje: 2800. Transitt: 22 seildager, 28 dager fra dør-til dør.
Hva er inni: Et komplett struktursett
| Komponent | Spesifikasjon | Mengde |
|---|---|---|
| Primærkolonner | Q355B sveisede platedragere, 12 m høyde, forhånds-monterte bunnplater | 28 enheter |
| Takstoler | 32m klart-spenn, butikk-sveiset i 3 transportable segmenter | 14 forsamlinger |
| Sekundære Purlins | Q235B kald-formet C/Z, Z275 galvanisert, forhånds-stanset | 600+ stykker |
| Avstivninger og bolter | Kryss-avstivningsstenger, HSFG-boltesett, varm-forsinket Større enn eller lik 85μm | Komplett sett |
| Isolerte paneler | AZ150 sandwichpaneler, 50 mm PIR-kjerne (0,022 W/m·K) | 18.000 kvm |
Logistikkintelligensen bak hver container
ZSLs lasteprotokoll følger én ikke-omsettelig regel: den første beholderen som nettstedets mannskap åpner, må inneholde komponentene de trenger først.
Denne "omvendte-avlastningssekvensen betyr:
- Container #01: Ankerboltmaler og søylebaseenheter-boltet ned før kranen går
- Beholdere #02–#12: Primærkolonner, pakket i ereksjonssekvens (rutenett A1 → A14)
- Containere #13–#28: Takstolsegmenter festet på sammenleggbare flate stativer med 8-punkts IMO CSS surring
- Containere #29–#47: Purlins, bracing, panels, and bolt kits-hver tagget til sin ereksjonstegningsreferanse
Tollfordelen: Kina-GCC FTA
Alle 47 containere ble sendt med opprinnelsessertifikat (skjema E) under Kinas-GCC-frihandelsavtale, noe som reduserer importavgiften fra 15 % (MFN) til 5 %. HS-kode 7308.90.00-klassifiseringen ble verifisert mot komponent-fabrikasjonsbevis-hver bjelke kommer med boltehull, endeplater og tilkoblingsdetaljer, som klart kan skilles fra råstålseksjoner.
Øyeblikksbilde av prosjektdata
- Destinasjon: Jeddah Islamic Port, Saudi-Arabia
- Søknad: 12 000 kvm logistikklager
- Totalvekt: 2800 tonn
- Beholdere: 47 × 40HC + 12 × flatt stativ
- Sjøtransport: 22 dager
- Dokumentasjon: MTC (EN 10204 3.1), WPS/PQR, DFT-logg, Form E, SASO CoC
💡 Frakt til Midtøsten?
Be om ZSLs GCC Export Logistics Guide, inkludert containersekvenseringsprotokoll, sjekkliste for FTA-dokumentasjon og SASO CoC-tidslinje.
Sende bookingforespørsel